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渤海重工“三沙一號”配套我司2*350kn.m撥叉式液壓舵機,船舶現(xiàn)已正式交付
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間: 2014-12-24 | 1029 次瀏覽 | 分享到:

12月6日,由渤船重工(位置 評論 新聞)為三沙市建造的“三沙一號”交通補給船正式交付向海南進發(fā)。


去年12月25日,“三沙一號”開工建設,今年8月10日下水,試驗過程中,艏側(cè)推(產(chǎn)品庫 求購 供應)、減搖鰭(產(chǎn)品庫 求購 供應)系統(tǒng)等均一次報驗成功,今年12月3日圓滿完成航海試驗。 該船船臺周期97天,刷新了該公司水平船臺首制船船臺施工最短周期紀錄。


據(jù)了解,“三沙1號”設計為可載客、載運滾裝車輛和集裝箱拖車的客滾船(船型 船廠 買賣),總體性能、功能要求和裝備配置先進可靠;航速較高,操舵靈活,具有良好的穩(wěn)定性、船體強度和適航性,有很強的海上自持力。該船長122.3米,寬21米,吃水深度5.4米;排水量7800噸,載重量2200噸;設計航速19海里/小時,續(xù)航能力6000海里。可搭載旅客456人,裝載20輛標準集裝箱車,保證在10級風條件下安全航行。投入運行后,從文昌清瀾港到三沙永興島約10個小時,比目前“瓊沙3號”縮短約5個多小時。“三沙一號”還設有直升機起降平臺,方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務。


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